***ITF seeking strong action on Swaziland
“Speak up!” The order was snapped at us by one of four prison guards who flanked Basil Mthwala. “He can hear us.” we said. “But I can’t,” the guard said. “I am writing down everything you say.”
Last week, I was a member of an International Transport Workers’ Federation (ITF) mission to Swaziland with Tabudi Abner Ramakgolo, of the South African transport union SATAWU, and the ITF Africa Regional Secretary Joseph Katende.
One of our main aims was to visit Basil Mthwala, the Legal Assistant of the Swaziland Transport and Allied Workers Union (STAWU) in the Manzini Remand Centre. Basil is serving a two-year prison sentence under the country’s notorious Public Order Act after being arrested on a union picket line in a bus workers’ protest in July 2010. The Public Order Act is one of a raft of repressive laws which ban most democratic activity in a country which is ruled as an absolute monarchy. Political dissent and all political parties are banned by law and the government will not recognise the national union centre.
The union has faced a period of sustained attacks by the government. Several STAWU leaders have charges hanging over them for holding union protest meetings. The mission met with government officials but clearly they did not want to listen. We raised the case of Basil with the Labour Commissioner but incredibly she claimed not to know anything about it, despite having signed the order banning the protest on which he was arrested.
The government may, however, be in for a shock. On May 15 an important trade agreement with the United States called the African Growth and Opportunity Agreement (AGOA), which gives Swaziland significant trade privileges, is up for review. When the agreement was first formulated, US unions insisted that the US Department of Trade should insert labour rights standards as a condition. The ITF is coordinating with the ITUC and the US union movement to pressure for these trade privileges not to be renewed for Swaziland unless the government undertakes radical labour reform.
In the meantime The ITF has been discussing solidarity actions with our affiliates. Swaziland is a landlocked country and much of its exports are loaded through Maputo, Regent’s Bay and Durban. In the week before the mission the Mozambique rail and port unions agreed to undertake support actions. South Africa unions are currently looking at what actions to take. As Tabudi Abner Ramakgolo of SATAWU told leaders of the transport union in Swaziland during the mission “an injury to one is an injury to all.”
Written by Stuart Howard
Stuart Howard is Assistant General Secretary of the International Transport Federation.
FROM FLYTORGET (SWEDEN), HELA HALSINGLAND, ARBEIT EKNOMI, BAROMETERN, NYHET.SE
***Gravida får sparken från flygbolag
Stockholm
Snabbväxande flygbolagen Qatar och Emirates har numera dagliga flygningar från Sverige. De ger ett lyxigt och modernt intryck, men kvinnosynen är uråldrig: kvinnliga anställda måste till exempel säga upp sig om de blir gravida.
Publicerad: 2014-03-02 14:31
“Om en besättningsmedlem blir gravid under sitt första treårskontrakt måste hon säga upp sig och kan ansöka om att återansluta efter sin graviditet”, bekräftar Emirates i ett mejl till TT.
Flygbolagen i flera Gulfländer brister i de grundläggande rättigheterna för personalen, anser fackliga organisationen International Transport Workers’ Federation (ITF). Det handlar om Qatar Airways, Emirates, Etihad och Oman Air. Gemensamt för bolagen är att personalen riskerar att få sparken om de blir gravida, och vid flera av bolagen måste personalen meddela i förväg om de ska gifta sig.
Ändrat sina regler
Oman Air har tidigare låtit utländska flygvärdinnor ta ett års obetald mammaledighet. Men i de nya kontrakten från årsskiftet har flygbolaget ändrat sina regler, berättar en flygvärdinna för TT.
– Det är okej att gifta sig men vi måste säga till en månad i förväg. Och från årsskiftet måste nyanställda som blir gravida säga upp sig, säger flygvärdinnan, som vill vara anonym.
En bekant till henne fick nyligen sparken från sitt jobb på flygbolaget Qatar Airways för att hon hade gift sig utan att meddela bolaget i förväg, och fick inte ens tid att stänga sitt bankkonto innan hon utvisades.
– Hon gifte sig under semestern, och när företaget kom på det fick hon 24 timmar på sig att lämna landet, säger flygvärdinnan.
Hur det är att jobba just för Qatar Airways beskrevs ingående av anonyma nuvarande och tidigare anställda i en artikel i Expressen nyligen. Personalen övervakas, har utegångsförbud från ett visst klockslag och kan när som helst få sparken, och enligt deras kontrakt får de inte gifta sig under sina första fem år som anställda och riskerar få sparken om de blir gravida.
“Sorgliga vittnesmål”
– Tyvärr stämmer den här bilden väl in med de sorgliga vittnesmål vi får in från nuvarande och tidigare arbetare på Qatar Airways. Bolaget tvingar på ett brutalt sätt sina anställda att följa reglerna, stick i stäv med internationell arbetsrätt och mänskliga rättigheter, säger Gabriel Mocho, flygansvarig på ITF, som har kontakt med flygvärdinnor vid bolagen.
Qatar Airways är värst i hela flygbranschen, men även hos Emirates och Etihad finns det brister, anser han.
– Men de ger de anställda något mer frihet och övervakar dem inte lika hårt som Qatar gör, som stänger bankkonton eller drar tillbaka personalens visum, säger Gabriel Mocho.
TT
FROM POLITISM (SWEDEN):
***Flygbolagens race mot botten
Personalen övervakas, har utegångsförbud från ett visst klockslag, får inte gifta sig under sina första fem år som anställda och riskerar att få sparken om de blir gravida. Nej det handlar inte om bomullsplantager och nej, det utspelar sig inte på 1800-talet. Det handlar om ett företag som dagligen flyger svenska turister och affärsresenärer söderut – Qatar Airways.
-
Politism har tidigare skrivit om usla arbetsvillkor på flygbolagen Ryanair och Norwegian (se här, här och här) och det är deppigt att se att utvecklingen verkar gå åt helt fel håll. Enligt Dagens Nyheter har Oman Air, som tidigare lät utländska flygvärdinnor ta ett års obetald mammaledighet (det var ju gulligt <3), nu ändrat reglerna så att nyanställda som blir gravida måste säga upp sig.När flygbolag som skiter i de anställdas rättigheter går bra ekonomiskt, då är vi inne i vad som brukar kallas a race to the bottom. Det är ett fenomen som uppstår när företag slutar satsa på att vara bättre och mer uppfinningsrika än sina konkurrenter och istället pressar löner, struntar i miljöhänsyn eller börjar bryta mot regler för att kunna ta lägre priser. Om inte kunder eller myndigheter sätter stopp då, så blir situationen omöjlig för de “bra” företagen. Hur ska rimliga flygbolag kunna konkurrera mot Ryanair, Norwegian, Oman Air eller Qatar Airways och samtidigt betala löner som går att leva på och låta nyblivna föräldrar ta ledigt för att vara med sina barn? Till slut tvingas andra företag att anpassa sig och försöka pressa sina egna anställda.Det är inte helt enkelt att ha en konsekvent hållning till dåliga arbetsvillkor – det är svårt att köpa ett enda klädesplagg eller dricka en kopp kaffe utan att indirekt ge sitt stöd till företag som utnyttjar sina arbetare. Men det är livsviktigt att försöka – dåliga arbetsvillkor smittar. Det må vara väsentligt dyrare att flyga om man undviker de sämsta bolagen, men tänk på att du ändå får rabatt på flygbiljetten så länge bolagen inte betalar för en bråkdel av sina miljökostnader. Det enda rimliga är att bojkotta de flygbolag som beter sig som Qatar Airways.
GOOGLE TRANSLATION:
The airlines’ race to the bottom
Staff supervised , have a curfew from a particular time , may not marry during his first five years as employees and risk getting fired if they become pregnant. No it ‘s not about the cotton plantations and no, it is set not in the 1800s . It’s about a company that flies daily Swedish tourists and business travelers to the south – Qatar Airways .
Pregnant get fired from airlines – DN.SE
DN.SE
Fast-growing airlines Qatar and Emirates now has daily flights from Sweden . They provide a luxurious and modern look , but the view of women …
Politism have previously written about poor working conditions at the airlines Ryanair and Norwegian (see here , here and here ) and it is depressed to see that trend seems to be going in the wrong direction . According to the Daily News has Oman Air , which previously sounded foreign hostesses take a year of unpaid maternity leave ( it was cute <3 ), now changed the rules so that new employees who become pregnant must resign.
When airlines do not care about the rights of workers doing well financially, then we are in what is known as a race to the bottom . It is a phenomenon that occurs when companies stop investing in being better and more inventive than their competitors and instead pushes wages, ignoring environmental concerns or starts breaking the rules in order to lower prices. Unless customers or authorities put a stop then, as the situation becomes impossible for the “good” companies . How are reasonable airline to compete against Ryanair , Lufthansa , Oman Air and Qatar Airways while paying wages to live on and let new parents to take time off to be with their children? Eventually forced other companies to adapt and try to push their own employees .
It is not simply to have a consistent approach to poor working conditions – it’s hard to buy a single item of clothing or a cup of coffee without that indirectly support the companies that exploit their workers. But it is vital to try – poor working infects. It may be considerably more expensive to fly if you avoid the worst companies , but remember that you still get a discount on the ticket as long as the companies do not pay for a fraction of their environmental costs. D ? Et only reasonable is to boycott the airlines that behaves like Qatar Airways.
Staff supervised , have a curfew from a particular time , may not marry during his first five years as employees and risk getting fired if they become pregnant. No it ‘s not about the cotton plantations and no, it is set not in the 1800s . It’s about a company that flies daily Swedish tourists and business travelers to the south – Qatar Airways .
Pregnant get fired from airlines – DN.SE
DN.SE
Fast-growing airlines Qatar and Emirates now has daily flights from Sweden . They provide a luxurious and modern look , but the view of women …
Politism have previously written about poor working conditions at the airlines Ryanair and Norwegian (see here , here and here ) and it is depressed to see that trend seems to be going in the wrong direction . According to the Daily News has Oman Air , which previously sounded foreign hostesses take a year of unpaid maternity leave ( it was cute <3 ), now changed the rules so that new employees who become pregnant must resign.
When airlines do not care about the rights of workers doing well financially, then we are in what is known as a race to the bottom . It is a phenomenon that occurs when companies stop investing in being better and more inventive than their competitors and instead pushes wages, ignoring environmental concerns or starts breaking the rules in order to lower prices. Unless customers or authorities put a stop then, as the situation becomes impossible for the “good” companies . How are reasonable airline to compete against Ryanair , Lufthansa , Oman Air and Qatar Airways while paying wages to live on and let new parents to take time off to be with their children? Eventually forced other companies to adapt and try to push their own employees .
It is not simply to have a consistent approach to poor working conditions – it’s hard to buy a single item of clothing or a cup of coffee without that indirectly support the companies that exploit their workers. But it is vital to try – poor working infects. It may be considerably more expensive to fly if you avoid the worst companies , but remember that you still get a discount on the ticket as long as the companies do not pay for a fraction of their environmental costs. D ? Et only reasonable is to boycott the airlines that behaves like Qatar Airways.