Инфобюллетень № 36 (2019)

  ОФИЦИАЛЬНАЯ   ХРОНИКА       Минтранс России приступил к разработке дополнений в Кодекс внутреннего водного транспорта России (КВВТ), следует из уведомления, размещенного на Федеральном портале для разработки проектов нормативно-правовых актов. Так, предлагается дополнить пункт 1 статьи 77 КВВТ основаниями для введения Далее

Морской обзор №29 (2019)

ПРАВОВЫЕ ВОПРОСЫ МО3355. Splash 247, July 23, 2019 (Sing.) Компании DSM Gemi Isletmeciligi из Стамбула, ТУРЦИЯ, МОЖЕТ ГРОЗИТЬ ОГРОМНЫЙ ШТРАФ В USD 2 МЛН. в счёт компенсации ущерба, нанесённого предположительно её судном Duzgit Venture телекоммуникациям о-ва Тонга (Tonga). Якорь судна Далее

Морской обзор №28 (2019)

ПРАВОВЫЕ ВОПРОСЫ МИНИСТЕРСТВО ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ВЬЕТНАМА ПОТРЕБОВАЛО ОТ КИТАЯ ПРЕКРАЩЕНИЯ НЕЛИЦЕНЗИРОВАННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ГЕОЛОГОРАЗВЕДКЕ на морском шельфе исключительной экономической зоны Вьетнама в Южно-Китайском море после того, как там объявилось специализированное китайское судно Haiyang Dizhi 8 и суда сопровождения. Пресс-секретарь МИД Далее

Инфобюллетень №34 (2019)

  ОФИЦИАЛЬНАЯ  ХРОНИКА     Классификационное общество ClassNK (Япония) приняло решение сформировать межотраслевую группу для обеспечения кибербезопасности для судов. В сообщении общества отмечается, что в группу войдут эксперты  ClassNK. На сегодняшний день ClassNK продолжает разрабатывать базовый подход и подготовила различные Далее

Морской обзор №27 (2019)

ПРАВОВЫЕ ВОПРОСЫ МО3317. World Maritime News, July 4, 2019 (Nethrlnds) СУПЕРТАНКЕР GRACE 1 ПОД ФЛАГОМ ПАНАМЫ И ЕГО ГРУЗ были ЗАДЕРЖАНЫ правоохранительными органами ПОРТА ГИБРАЛТАР при содействии морской пехоты Великобритании в предрассветные часы 4 июля 2019 г. Правительство Гибралтара (Великобритания) Далее

Инфобюллетень №33 (2019)

  ОФИЦИАЛЬНАЯ  ХРОНИКА       Министр иностранных дел ИранаМохаммад Джавад Зариф сказал, что одобряет российскую идею обеспечения коллективной безопасности в Персидском заливе. Об этом сообщает ТАСС. “Что касается безопасности в Персидском заливе, то наш взгляд очень близок с российским. Мы Далее

Инфобюллетень №32 (2019)

  ОФИЦИАЛЬНАЯ  ХРОНИКА   В условиях дефицита тоннажа в августе резко выросли ставки фрахта танкеров  VLCC, а также начали расти ставки и в сегменте  suezmax, сообщает ТАСС. По данным  Clarksons  Platou  Securities, ставки на  VLCC  вчера составляли 42 800 долларов Далее

Инфобюллетень №31 (2019)

ОФИЦИАЛЬНАЯ  ХРОНИКА   Новый приказ Минтруда ограничивает применение труда женщин в ряде профессий. Под раздачу попали и судостроение и судоремонт. По мнению чиновников эти отрасли связаны с вредными или опасными условиями труда. Приказ вступит в силу не сразу. Дата начала его Далее

Инфобюллетень №30 (2019)

  ОФИЦИАЛЬНАЯ  ХРОНИКА     Доходы Администрации Суэцкого канала по итогам завершившегося в июне финансового года увеличились на 5,4% до 5,9 млрд долларов США, сообщает ТАСС. Согласно статистике на сайте SCA, с июля 2018 года по июнь 2019 года через канал Далее

Морской обзор №26 (2019)

МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА МО3296. Port Strategy, Apr. 23, 2019 (UK) Иностранные компании, занимающиеся развитием портов и терминалов на Кубе, такие, как сингапурская PSA International, могут оказаться в трудном положении, если правительство США примет решение о реактивации антикубинского закона от Далее