Дальневосточная Ассоциация Морских Капитанов
ДВАМК является членом международной федерации ассоциаций морских капитанов IFSMA
Катастрофа в Цемесской бухте. … судебная практика, к сожалению, по-прежнему свидетельствует, что никакая электронная техника и утонченная технология не являются непреодолимой преградой для глупости. Ричард А. Кейхилл. Так начиналась перестройка. Потрясение, которое испытали советские люди утром 1 сентября 1986 года, Далее
(аннотация)
Предисловие В долгом рейсе, когда давно уже улеглись стояночные страсти и волнения, когда притупились и горечь расставания, и чувство облегчения от того, что стояночная суета закончилась, судно вышло в море, и началась нормальная, спокойная работа. Все теперь подчинено одному – Далее
Видео
Глубь без дна — Смерть верна! Как заклятый Враг грозит, Вот девятый Вал бежит. А.И. Полежаев. Песнь погибающего пловца. Девятый вал – по старинному народному поверью, самая сильная и опасная волна во время морской бури. «Красивая метафора и ничего больше» Далее
Пилат… взял воды и умыл руки пред народом, и сказал: не виновен я в крови Праведника Сего; смотрите вы. От Матфея (27:24) Эта книга преимущественно о капитанах и для капитанов. Когда мы ведем разговор о моряках и море, мы отдаем Далее
Заглянем в лицо трагедии. Иосиф Бродский. Теплоход «Капитан Усков» стоял в порту Находка под погрузкой стали. Тянулись стылые январские дни 2008 года, и экипаж с нетерпением ожидал окончания погрузки и выхода в рейс в теплые края. Груз предназначался для Гонконга Далее
Самоходный рейдовый плашкоут СРП-150 «Кварц», принадлежащий компании ООО «Инское», 29 сентября 2007 года вышел в рейс из порта Охотск на порт Ванино, имея на борту (на палубе) 72 тонны груза – контейнер с мороженой рыбопродукцией. Кроме капитана, на борту находились Далее
Не радуясь ветрам, Не замечая штилей, Без экипажа, сам, Он поглощает мили. Без имени – с фальшборта Давно вся краска стерта, Лишь в трюме верный груз Лежит – сосновый брус. Герман Мелвилл. Авария, которую мы сейчас рассмотрим, на первый взгляд Далее